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贵阳地处贵州的几何中心位置,然而你可能不知道的是，贵阳既属于长江流域又属于珠江流域,贵阳北部有乌江流入长江，贵阳南边则有小河向南流，注入珠江。不过贵阳的珠江流域面积很小，作用不大，基本上可以忽略不计。关注本所，认识不一样的中国城市。

贵阳风光

贵阳北边的乌江以前山高谷深、河面不宽且有暗礁分布，导致通航能力受阻。近年来大力投入，疏浚航道，2021年11月贵阳开阳港正式启用，自开阳港以下的乌江航道可通行500吨级船舶。贵州本地的磷矿、煤炭等大宗货物商品,可直达长江主航道，与成渝地区以及长江经济带联系更加密切。

贵阳开阳港

那么问题来了，贵阳究竟该向北融入成渝双城经济圈、长江经济带还是向南对接大湾区呢？抑或是接受共同辐射？本文试着给出一些分析。不管是成渝、长江经济带还是大湾区都是国家重大战略,经济都相当发达，对周边地区的影响力都相当大。本所认为贵阳,应更偏向融入成渝以及长江经济带，原因有三：

第一、贵阳与成渝地区距离更近，交通通达度更好。除了乌江航道，还有成贵高铁、渝贵快铁,贵阳到成渝均在两个小时左右，且已开行成渝贵环形高铁动车。而与大湾区目前有贵广高铁相连。

乌江

第二、贵阳与成渝地区在地缘文化上更为接近。成渝贵地区同属西南片区,在铁路方面均由成都铁路局管辖,贵阳与成渝地区在风俗习惯、方言、饮食等方面较为一致，心理上更为契合,甚至有“川渝贵一家亲”的说法，与东三省的黑吉辽有些类似。

重庆大礼堂

第三、可以带动贵阳北部修文、息烽、开阳三县的发展。修文、息烽可利用渝贵快铁过境设站的优势，开阳可以充分发挥开阳港、乌江航道的优势，连接成渝地区。

贵阳北三县

当然随着贵南高铁、西部陆海新通道建设,贵阳的重要性日益增强。贵阳可以充分发挥自己居中的优势,左右逢源、南北通吃，吸引成渝地区、大湾区的人流、物流、资金流在此中转汇聚,接受共同辐射，成为最大赢家。

西部陆海新通道

你们认为贵阳未来应该怎么发展？欢迎留言讨论，谢谢阅读分享。