摘要：贵阳网讯 近日，记者从贵阳市交委获悉，为进一步完善中心城区路网布局，构建高效、畅通、快捷的城市道路交通体系，缓解城市交通拥堵，贵阳市制定了“强省会”打通中心城区“断头路”、“瓶颈路”建设项目库，规模不低于145条，里程230公里。2022年...
贵阳网讯 近日，记者从贵阳市交委获悉，为进一步完善中心城区路网布局，构建高效、畅通、快捷的城市道路交通体系，缓解城市交通拥堵，贵阳市制定了“强省会”打通中心城区“断头路”、“瓶颈路”建设项目库，规模不低于145条，里程230公里。
2022年打通22条“断头路”
据介绍，2022年，贵阳市计划全面启动33条“断头路”建设，到年底建成以马王路为代表的22条“断头路”。其中云岩区2条、南明区3条、双龙6条、观山湖区2条、白云区1条、高新区2条、花溪区3条、经开区1条、贵安新区1条、跨区域1条。
22条“断头路”的建设工作可以分为哪几类？能解决哪些问题？
一是城市控规及路网规划中明确的道路，建成后可完善路网结构。比如马王路、三马片区2号路等。
二是因历史原因未能实施完毕的断头路。比如二戈寨立交匝道、蟠桃宫路延伸段。
三是充分考虑各区经济能力可承受，不增加政府债务的道路。比如观山湖区景怡东苑二号路。
四是过程中实行动态调整，对拥堵治理有积极作用的道路。视落地可行性及时纳入“断头路”建设计划中建设。
前期工作中有哪些建设难点？准备采取什么措施？
一是征拆难度较大。打通“断头路”项目主要为打通城市毛细血管，畅通微循环，项目所在区域一般房屋密集，征拆体量大，群众工作对基层工作者要求较高。
二是资金筹措难度较大。道路建设项目为公益性项目，落实资金来源困难较大。
三是手续办理难度较大。部分项目涉及占用林地、耕地等，贵阳市国土空间规划正在进行新一轮修编报批，手续办理难度较大。
百花新城一号路
为解决这些问题，一是贵阳市市级层面出台了打通“断头路”建设工作实施方案，保障项目推进正常。二是将加强沟通协调，集中市区两级部门的力量，从融资、手续上找突破，保障项目合法合规推进。三是加强统筹调度。市交委采取周调度的方式，及时解决项目推进中存在的各种问题，为项目建设推进提供保障。
贵阳市已打通的“断头路”有哪些？下一步准备如何推进贵阳贵安“断头路”建设工作？
按照市委、市政府工作部署，2022年打通“断头路”工作提前谋划，市交委会同各区(开发区)于去年11月起启动调度。为强化组织保障，市级层面出台了打通“断头路”建设工作实施方案。今年1月18日，南明区红岩北路已建成通车。后续将在市委市政府统筹下加强调度工作，及时协调项目推进过程中存在的困难，为项目按计划陆续建成通车创造条件，交出一份让广大群众满意的答卷。
（贵阳日报融媒体记者）
编辑：汪东伟
统筹：吴亚鹏
编审：干江沄
